制冷系統(tǒng)就是根據(jù)制冷原理將蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和節(jié)流閥，以及為了確保制冷的高效和安全，配備必要的輔助設(shè)備連接組成的一個(gè)閉合制冷循環(huán)系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)按所達(dá)到的溫度可分為單級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)和雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)。另外還有復(fù)迭式制冷系統(tǒng)、吸收式制冷系統(tǒng)、蒸氣噴射式制冷系統(tǒng)。

當(dāng)用戶所需的溫度不是很低，如蒸發(fā)溫度> — 15°C，冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之間的壓力比小于8 時(shí) ，采用單級(jí)壓縮較為經(jīng)濟(jì)。該系統(tǒng)中只有兩個(gè)壓力，即蒸發(fā)壓力和冷凝壓力。

蒸發(fā)器出來的低壓氨蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī)，被壓縮成高壓過熱蒸氣，經(jīng)氨油分離器除去大部分潤滑油，氨蒸氣進(jìn)入冷凝器被冷凝成為高壓氨液，氨液流經(jīng)貯液器經(jīng)過節(jié)流閥被節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器，低壓氨液在蒸發(fā)器中吸收被冷物的熱量氣化為低壓蒸 氣 ，再被壓縮機(jī)吸入。

氨制冷系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是：

①一般采用滿液式蒸發(fā)器，由節(jié)流閥或液面控制器或浮球閥控制進(jìn)入蒸發(fā)器的氨液量。

②由于氨與潤滑油幾乎不溶，運(yùn)行中潤滑油積存在冷凝器、貯液器或蒸發(fā)器的底部，因此必須定期從上述設(shè)備中放油。

氟利昂制冷系統(tǒng)的特點(diǎn)是：

①氟利昂制冷系統(tǒng)必需進(jìn)行干燥處理，系統(tǒng)中設(shè)置干燥器，除去氟利昂中水分，防止產(chǎn)生“冰堵”。

②由于R22和R12的排氣溫度比在相同工況條件下氨的排氣溫度低，油分離器中分離出來的潤滑油不帶結(jié)焦物，可以直接返回壓縮機(jī)曲軸箱中重復(fù)使用 。因此 ，油分離器和曲軸箱之間沒有自動(dòng)回油管路。

③為了保證潤滑油能順利返回壓縮機(jī)，因此一般采用非滿液式蒸發(fā)器 。

④氟利昂制冷系統(tǒng)一般采用回?zé)嵫h(huán)，以增大膨脹閥前制冷劑的過冷度和提高壓縮機(jī)吸氣的過熱度，既可以提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,又可以防止發(fā)生“液擊”現(xiàn)象的產(chǎn)生。